Princípio não utilizador, pagador (2)

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De acordo com o que foi dito, a subida do IUC destinar-se-ia a compensar a descida das portagens do interior (seria uma compensação neutra (em termos fiscais, pois não aumentaria a carga fiscal, nas palavras de Galamba). Ora, segundo contas do Público, a subida do IUC (fixada em 2024 em 25 euros para veículos com matrícula anterior a 2007 (componente ambiental), para além do aumento generalizado de 3%) poderá valer mais do dobro do corte nas portagens do interior, respetivamente, 150 e 72.4 milhões de euros. Afinal em que ficamos?

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À medida que o tempo vai passando, vão-se conhecendo novos pormenores do apagão fiscal de 10 mil milhões de euros. E soube-se há poucos dias que, para além de uma Ministra com dificuldades de visão, o Secretário de Estado de então deixou na gaveta, durante 18 meses, por puro esquecimento , um pedido de publicação dos montantes enviados para paraísos fiscais, pedido esse formulado, por mais de uma vez, pelo ex-Director do Fisco Azevedo Pereira.
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